>> Tìm hiểu họ tên lửa Hellfire II

Tính đến tháng 4/2012, Mỹ đã bỏ ra số tiền hơn một tỷ USD cho các biến thể mới của loại tên lửa không đối đất nổi tiếng Hellfire của mình. Hiện nay, Hellfire (lửa địa ngục) là loại tên lửa không đối đất chủ lực hiện trang bị cho quân đội Mỹ cũng như đồng minh. Biến thể tiêu chuẩn của loại tên lửa này sử dụng loại đầu tự dẫn laser bán chủ động với tầm bắn tới 9.000 mét. Hiện nay, tên lửa Hellfire đang được trang bị cho hầu hết các đoàn trực thăng tấn công của Mỹ như AH-64, AH-1, OH-58D, MH-60S/R, S-70 và thậm chí là trực thăng Eurocopter Tiger của Pháp và Australia. Không có khả năng phóng từ các máy bay tấn công siêu âm như loại tên lửa MBDA Brimstone của Anh, tuy nhiên tên lửa Hellfire II lại rất đa dụng với nhiều biến thể và khả năng phóng từ các UAV tấn công như MQ-1 Predator cùng các bệ phóng cá nhân đặt trên giá ba chân. Cấu tạo bên trong tên lửa Hellfire II biến thể K Cho đến thời điểm này, tên lửa Hellfire II đang được sản xuất với rất nhiều biến thể. Biến thể cơ bản nhất là AGM-114K sử dụng đầu đạn nổ lõm chuyên dùng để diệt các mục tiêu bọc giáp nặng như xe tăng và công sự kiên cố. Bản nâng cấp của AGM-114K là AGM-114K-A được trang bị thêm một vòng kim loại cứng có khả năng vỡ tung thành nhiều mảnh văng nhỏ khi nổ, giúp tăng tính sát thương của tên lửa khi tấn công các mục tiêu không bọc giáp tại các địa hình trống trải. Đầu nổ của biến thể AGM-114K-A được trang bị thêm một vòng kim loại cứng đã khía sẵn hình thoi để tạo ra những mảnh văng chết người khi nổ. Biến thể thứ hai AGM-114M được thiết kế chủ yếu sử dụng trong hải quân. Đầu đạn của biến thể này đơn thuần là loại nổ phá mảnh, vốn rất hiệu quả trong việc tấn công các loại thuyền nhẹ hay xe cộ đơn thuần. Biến thể thứ ba AGM-114N sử dụng đầu đạn nhiệt áp (tương tự loại đầu đạn của pháo phản lực TOS-1 hay súng phóng lựu RPO của Nga). Với loai đầu đạn này, nó có thể dễ dàng đốt cháy các mục tiêu trong hang động, công sự nhà cửa hay tạo ra một vụ nổ với bán kính sát thương cực kỳ lớn. Hellfire-II có thể gắn trên giá ba chân để sử dụng như một loại tên lửa chống tăng cá nhân hay tên lửa đối hạm hạng nhẹ. Biến thể mới hiện đại nhất của Hellfire II là AGM-114R “đa năng” đang được sản xuất. AGM-114R được trang bị bộ phận dẫn đường cải tiến giúp tên lửa có xác suất đánh trúng mục tiêu cao hơn nhiều so với bản AGM-114K-A. Đặc biệt nhất, biến thể này được trang bị một đầu đạn đa năng có thể sử dụng để chống lại cả ba loại mục tiêu chính là xe tăng, các công sự kiên cố và mục tiêu ít bọc giáp. Dự kiến, trong tương lại AGM-114R sẽ là biến thể được sử dụng nhiều nhất của tên lửa Hellfire. Theo giám đốc chương trình sản xuất tên lửa Hellfire, trung tá Mike Brown, điểm đặc biệt nhất của tên lửa này là phi công có thể chọn chế độ nổ cho đầu đạn tùy thuộc vào mục tiêu ngay trong khi thực hiện nhiệm vụ chứ không cần phải đặt trước tại căn cứ. Yếu tố này là đặc biệt hữu dụng trong điều kiện chiến trường khi kẻ địch có thể thay đổi chiến thuật rất nhanh, vào bất cứ lúc nào. Biến thể trang bị đầu đạn đa năng AGM-114R có khả năng đối phó với nhiều loại mục tiêu trên chiến trường. Ngoài ra, Hellfire II còn có hai biến thể khác không liên quan đến loại đầu đạn sử dụng là AGM-114L và AGM-114P. Biến thể L được tăng cường thêm một đầu dò radar ở băng sóng milimét giúp tên lửa có khả năng “bắn và quên”. Đầu dò này sẽ nhận thông tin trực tiếp từ radar trang bị trên trực thăng AH-64D hay AH-1 để tìm kiếm mục tiêu. Biến thể P được chế tạo chủ yếu để trang bị cho các UAV bay ở độ cao lớn với khả năng chống chịu tốt hơn với điều kiện môi trường khắc nghiệt, ví dụ như nhiệt độ tại điểm phóng có thể chênh lệch tới 50 độ C so với nhiệt độ tại mục tiêu. Hệ thống đo đạc ba chiều của tên lửa AGM-114P giúp nó có khả năng bắt bám mục tiêu với góc 360 độ, giúp nó có khả năng sử dụng trên những UAV không có khả năng bay treo như trực thăng. Lắp ráp tên lửa AGM-114P cho UAV tấn công Hiện nay, cộng thêm với 8,75 triệu USD hợp đồng mua thêm bộ phận phụ cho tên lửa Hellfire II bản R, Mỹ đã bỏ ra hơn một tỷ USD cho chương trình phát triển này.

>> AH-64D Apache tác chiến trên biển

Trực thăng tấn công trên bộ AH-64D Apache của không quân Hoàng gia Anh đã tiến hành thử nghiệm khả năng tấn công trên biển. Theo đó, trực thăng tấn công AH-64D Apache đã cất cánh từ một tàu chiến của Hải quân Hoàng gia và đã phóng thử tên lửa Hellfire. Tổng cộng có 550 viên đạn 30mm và 9 tên lửa Hellfire được bắn đi, với xác xuất trúng mục tiêu là 100%. Đây cũng là lần đầu tiên tên lửa không đối đất có điều khiển Hellfire được sử dụng để tác chiến trên biển. Cuộc thử nghiệp diễn ra trong khuôn khổ chương trình luyện tập dài ngày, diễn ra gần vùng lãnh thổ hải ngoại Gibraltar, Vương quốc Anh. Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu khả năng tấn công trên biển của loại trực thăng được thiết kế để tác chiến trên bộ này. Trực thăng tấn công AH-64D Apache đang bắn tên lửa Hellfire trên biển. Hiện tại, trực thăng tấn công AH-64D Apache được triển khai hoạt động trên tàu đổ bộ trực thăng HMS Ocean, một trong những tàu chiến lớn nhất của Hải quân Hoàng gia. Phi đội trực thăng tấn công số 656 thuộc Trung đoàn Không quân số 4 đã triển khai trên tàu đổ bộ trực thăng HMS Ocean để tiến hành công tác đào tạo chuyên sâu, theo đó họ rèn luyện khả năng tấn công trên biển bất kể ngày đêm. Thiếu tá Mike Neville, chỉ huy phi đội số 656 trên tàu đổ bộ trực thăng HMS Ocean cho biết: “Hôm nay, chúng tôi đã chứng minh được Apache có thể hoạt động hiệu quả từ một tàu chiến của Hải quân Hoàng gia. Từ việc nạp vũ khí trên tàu chiến, cất cánh, kích hoạt vũ khí tấn công và sau đó hạ cánh trở lại tàu chiến. Một lần nữa, Phi đội số 656 là người đi tiên phong trong việc mở rộng khả năng tấn công của máy bay trực thăng. Chúng tôi đang nỗ lực để chứng minh khả năng tấn công trên biển trong những kịch bản phức tạp nhất”. Mặc dù Phi đội số 656 có rất nhiều kinh nghiệm trên chiến trường Afghanistan, tuy nhiên, môi trường hàng hải vẫn là thách thức mới. Những thao tác đơn giản trước đây như nạp đạn, cất/hạ cánh hiệu quả không hề dễ dàng trong điều kiện trên biển. Việc cất hạ cánh trên tàu chiến với một trực thăng tấn công trên bộ như AH-64D Apache không phải là chuyện đơn giản. Jol Woodard chỉ huy nhóm tác chiến trên không của tàu đổ bộ trực thăng HMS Ocean cho biết: “Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặc quan trọng trong hội nhập khả năng của Apache vào lĩnh vực hàng hải, là bước tiến quan trọng trong phát triển khả năng tấn công đổ bộ của Hải quân Hoàng gia” Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Anh Liam Fox cho rằng: “Đây là cột mốc quan trọng trong hoạt động của lực lượng đổ bộ đường không, điều này thể hiện sự linh hoạt của các thiết bị quân sự của chúng ta trong hoạt động tác chiến”. Với việc triển khai thành công trực thăng tấn công trên bộ lên tàu đổ bộ trực thăng HMS Ocean, giúp nâng cao năng lực tấn công đổ bộ của Hải quân Hoàng gia. [BDV news]

>> Phóng tên lửa chống tăng từ hệ thống phòng không

[BDV news] Lục quân Mỹ đã lần đầu tiên thử nghiệm phóng loại tên lửa Hellfire từ hệ thống tên lửa phòng không biến đổi Avenger. Cuộc thử nghiệm diễn ra tại Căn cứ không quân Eglin ở bang Florida. Phill Hillman, quản lý chương trình Avenger thuộc bộ phận Hệ thống chiến thuật và mạng lưới của Boeing phát biểu: “Những bệ phóng của Avenger có khả năng phóng tên lửa Hellfire, giúp cho người lính có thể tăng cường sức mạnh của hỏa lực mặt đất. Chúng tôi sẽ tiếp tục tích hợp và thử nghiệm những khả năng khác cho hệ thống". Ngoài ra, theo ông Hillman, việc nâng cấp Avenger thay vì phát triển một hệ thống mới giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. "Điều này vô cùng quan trọng trong tình hình căng thẳng về ngân sách như hiện nay”, ông Hillman nói. Hệ thống tên lửa phòng không Avenger sẽ được dùng để phóng tên lửa tấn công mặt đất. Cuộc thử nghiệm nhằm đánh giá độ tin cậy của việc biến đổi hệ thống Avenger thích hợp với tên lửa Hellfire. Trong đó, Boeing chịu trách nhiệm nghiên cứu làm thế nào để phóng tên lửa Hellfire từ bệ phóng Avenger. Đây thực sự là bước tiến đáng kể. Bởi vì, thiết kế nguyên gốc của Avenger là hệ thống phòng không. Các ống phóng trong hệ thống Avenger có thể đặt trên nhiều loại phương tiện, bao gồm cả các xe cơ giới được thiết kế bảo vệ chống mai phục và chống mìn (MRAP), các xe tự hành khác hoặc lắp cố định.